Vías aéreas de esmeralda

Las Vías aéreas de esmeralda eran una línea aérea basada en Liverpool, el Reino Unido. Hizo funcionar el contrato y ad hoc flete servicios en todas partes del Reino Unido y Europa para compañías postales, de periódico y de carga y servicios de pasajeros a Irlanda bajo la marca FlyJem.

La línea aérea cesó operaciones el 12 de mayo de 2006.

Datos del código

Historia

La línea aérea se estableció y operaciones comenzadas en 1987. Fue formado por Andy Janes y su esposa Hilary como la Aviación de Janes en el aeropuerto de Southend. La compañía era Emerald renombrada en 1992, en reconocimiento a la cantidad grande del negocio a través del Mar de Irlanda y estableció su base en Liverpool. En el octubre de 2002, Emerald compró Exeter Aviación Aerodinámica basada. La línea aérea totalmente se poseyó por COMO Janes y HJ Janes.

En el junio de 2005, EuroManx con éxito compró el servicio de pasajeros de Vías aéreas de Esmeralda, que hacía funcionar servicios baratos de Liverpool Aeropuerto de John Lennon a la Isla de Man, usando BAe ATPs. Después de entrada en funciones estos servicios se hicieron funcionar entonces bajo el nombre de EuroManx y sistema de reserva, pero a menudo la tripulación de cabina de pasajeros empleada y los aviones usados era aquellos de Vías aéreas de Esmeralda.

Después de suspensión de AOC de la Esmeralda y la compañía posteriormente llamando a administradores, uno del ATP's fue confiscado por el Gobierno de la Isla de Man en el Aeropuerto Ronaldsway.

Accidentes e incidentes

El 8 de marzo de 2006, un HS 748 Series 2a registraron a G-BVOV invadió la pista de aterrizaje en el Aeropuerto de Guernesey. No había ningunas heridas. La causa del accidente consistía en que la tripulación de vuelo no hizo funcionar los mandos de la hélice correctamente, suponiendo que menos rastra se creó que se habría tenido los mandos sidos hecho funcionar correctamente.

Suspensión de AOC

El 4 de mayo de 2006 en 20:00 el Certificado de Operadores de Aire de la línea aérea fue suspendido por el CAA por motivos que se no especificaron, el transportista ya no eran siguen haciendo funcionar servicios. Sin embargo, el CAA especificó que esto debería sus requisitos (como ya mencionado no se especificaron) encontrarse AOC de la línea aérea se rehabilitaría. El 11 de mayo de 2006, los administradores se designaron. A consecuencia de la flota que basa la firma eran incapaces de generar cualquier dinero para dirigir el negocio. El AOC se revocó a petición de Vías aéreas de Esmeralda el 7 de agosto de 2006.

Cubos

La base principal de las Vías aéreas de esmeralda era Liverpool Aeropuerto de John Lennon y tenía cubos en Aeropuerto de Coventry, Aeropuerto de Galileo Galilei (PSA), aeropuerto internacional de Ruzyně, aeropuerto internacional de Viena y aeropuerto internacional de Charles de Gaulle.

Flota

La flota de Vías aéreas de Esmeralda incluyó el avión siguiente (en el agosto de 2006):



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