Estación de tren de la camelia

La estación de tren de la camelia se sitúa en el barrio residencial de Camelia en la Ciudad de Parramatta, en los barrios residenciales occidentales de Sydney en la Línea Carlingford. Esta estación pesadamente no se usa. Consiste en una plataforma sola de 4 longitud de coches en una línea sola. Hay un paso a nivel de peatones para alcanzar el otro lado de la línea.

El Epping a la vía férrea de Chatswood al principio se quiso para seguir de Epping a Parramatta y habría viajado a lo largo de la existencia carlingford la línea del tren a través de Dundas, que se ensancharía de la vía única a la pista dual. Sin embargo, en el agosto de 2003 el Ministro de Transporte NSW, Michael Costa, anunció que la sección Epping-Parramatta se pospondría indefinidamente.

Sin embargo, el 11 de agosto de 2010, el Gobierno federal prometió 2.6 mil millones de dólares hacia este proyecto, quien, junto con el Gobierno estatal NSW, ampliará la línea de Epping a Parramatta a través de la línea de Carlingford. Camellia y las estaciones de Rosehill se demolerían. Una nueva estación, Rosehill-camelia, se construiría. La estación de Carlingford, junto con Telopea, Dundas, Rydalmere y Parramatta, se mejoraría. La línea se mejoraría para acomodar trenes de 8 carros, y la línea se duplicaría. El trabajo es debido de comenzar en 2011, con un fin de 2017 prospectado.

Historia

La estación de Subiaco se abrió el 21 de enero de 1885 y era la Camelia renombrada en 1901.

Plataformas y servicios

La estación es servida por un tren por hora cada camino, con trenes adicionales durante horas punta del día laborable.

Conexiones de transporte

NightRide dirige la ruta siguiente vía la estación de tren de la Camelia:

Galería

File:Camellia Estación de tren 2. JPG|Platform

File:Camellia Estación de tren 1. JPG|Entrance

Trackplan

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